- El mercado de turismos crece un 7,8% en junio con 128.426 unidades, superando por cuarto mes consecutivo la barrera de las 100.000 ventas
- En el primer semestre, con 141.143 unidades, las ventas de turismos electrificados (BEV+PHEV) suponen el 21,8% del mercado total
- Los vehículos comerciales ligeros registraron en junio 20.014 unidades, un aumento del 8% respecto al mismo mes del año anterior
- Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses suman en los seis primeros meses 17.938 unidades, un 10,6% más que el mismo periodo de 2025
Madrid, 1 de julio de 2026. Las ventas continúan al alza en junio, que se consolida como el segundo mes con mayor registro de 2026. En el mes se alcanzaron 128.426 nuevas ventas, lo que representa un aumento del 7,8% respecto a junio del año anterior. Por cuarto mes consecutivo se superan los 100.000 turismos vendidos, con volúmenes similares a las cifras prepandemia en 2019. El mercado está impulsado, en gran parte, por los electrificados que alcanzan el 23,2% de la cuota de las ventas totales en junio. En el acumulado, en los seis primeros meses de 2026 se alcanzan las 647.711 unidades, un 6,2% más que el primer semestre de 2025.
Los turismos electrificados (BEV+PHEV) continúan creciendo y en junio han representado el 23,2% de los turismos vendidos. Las ventas aumentaron un 20,2%, con un total de 29.791 unidades. En el acumulado del año, hasta junio se han registrado 141.143 ventas, un 37,9% más que el mismo periodo del año anterior, representando el 21,8% del total.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en junio se quedan en 100,6 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 1,35% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2025. En el conjunto del año, se acumulan un total de 102,4 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 4,75% menos que en el mismo periodo del año anterior.
En cuanto a las ventas por canales, el mercado ha presentado un buen comportamiento dirigido a particulares, empresas y alquiladores. Los particulares son los que mayor aumento han logrado con 54.481 unidades y un crecimiento del 11,5%. Por su parte, los alquiladores han subido un 9,8% en el mes, alcanzando las 30.844 ventas, un crecimiento ligado al aprovisionamiento necesario para la campaña estival. Por último, con un aumento del 2,1%, las empresas registran este mes de junio 43.101 unidades matriculadas.

VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros crecieron en junio un 8% respecto al mismo periodo del año anterior, con 20.014 unidades. Para el primer semestre del año se registran 102.292 ventas, lo que representa un crecimiento del 7,9%. Por canales, el mercado dirigido a autónomos es el que más ha crecido, con un aumento del 30% y 3.377 unidades. Respecto a las empresas, son las que mayor volumen acumulan, con un total de 13.074 ventas, un alza del 1% respecto a 2025. Por último, los alquiladores también incrementan sus cifras con 3.563 unidades matriculadas, un 19,6% más que junio del año anterior.


INDUSTRIALES Y AUTOBUSES
En junio se han registrado 3.037 matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses, lo que supone un leve aumento del 1,9% respecto al mismo mes del año anterior. El primer semestre de 2026 se mantiene al alza y registra 17.938 ventas de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses con un aumento del 10,6 % respecto al mismo periodo de 2025. En concreto, por tipo de vehículos en el mes, los industriales crecen un 5,3% con 2.740 unidades. Respecto a los autobuses, autocares y microbuses, registran 297 unidades, un 21,2% menos que el mismo mes del año anterior.

Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, explicó que “junio ha sido un muy buen mes, como tradicionalmente solía serlo antes de la pandemia. Además, cerramos con unos datos que ya se acercan a los obtenidos en ese mismo mes de 2019. El mercado continúa su tendencia alcista y encadenamos cuatro meses superando las 100.000 unidades vendidas. También hay que destacar que junio fue un buen mes para los vehículos comerciales ligeros, que subieron un 13 %.
Terminamos el primer semestre con casi 650.000 matriculaciones, lo que nos permite ser optimistas de cara a superar con holgura los 1,2 millones de ventas en todo 2026, siempre que no surjan otros factores externos que puedan influir negativamente en el mercado.
La tecnología dominante sigue siendo el híbrido convencional, con el 45,5 % del total de las ventas. Es importante destacar que solo el 3 % de los clientes eligió el diésel, y que los modelos enchufables supusieron el 23,2 % de todas las compras”.
Raúl Morales, director de comunicación de FACONAUTO, indicaba que “el mercado ha demostrado un gran dinamismo en el primer semestre, con un buen crecimiento, basado sobre todo a que los tres canales de comercialización han crecido, particularmente, el que atiende los concesionarios, el canal de particulares y también gracias al buen comportamiento de las ventas de vehículos electrificados.
Este crecimiento no se ha hecho sin dificultades, ya que estamos comparando con el primer semestre del año pasado, cuando hubo un crecimiento desmesurado del mercado vinculado al efecto DANA, y no podemos olvidar que en este primer semestre ha habido una crisis energética, tensiones geopolíticas que no parece que hayan afectado al mercado, y también que decir que el sector ha sabido movilizar la demanda.
Si nada cambia, deberíamos sobrepasar ampliamente un millón doscientas mil matriculaciones en este ejercicio y acercarnos incluso a un millón doscientas cincuenta mil ventas.
Para eso, se tienen que dar ciertas condiciones y una de ellas, imprescindible, es que se abra cuanto antes la ventanilla administrativa del Plan Auto + para que los perceptores de esa ayuda puedan tramitarla cuanto antes”.
Tania Puche, directora de comunicación de GANVAM, destacó que “el mercado de turismos nuevos vuelve a darnos buenas noticias; y junio, que suele ser un buen mes desde el punto de vista comercial, no decepciona al superar las 100.000 unidades por cuarto mes seguido. Es más, en términos de volumen, estamos ante el mejor mes de junio desde 2019 impulsado por el buen comportamiento de los vehículos electrificados e híbridos no enchufables. Por canales, las compras de particulares mantienen su dinamismo en un momento en el que, con uno de los parques más viejos de Europa, la necesidad de sustituir estos vehículos contribuye a aflorar la demanda embalsada, coincidiendo también con un importante esfuerzo comercial por parte de las marcas que, recordemos, están adelantando las ayudas a la compra de electrificados y están poniendo en marcha interesantes fórmulas de financiación para facilitar el acceso a estos vehículos. Así, el balance del primer semestre nos hace superar con creces las 600.000 unidades matriculadas; por lo que, si se activan ya los planes pendientes para mantener el dinamismo de la demanda, sería factible superar ampliamente los 1,2 millones de unidades vendidas a cierre de 2026”.































































